Новости Календарь О нас История Гимн Устав Отчеты, фотографии, будущие походы Библиотека Пишите письма... Поговорим?

Форум

Члены правления клуба : Орг. сектор ? Дмитрий Бжезицкий Сектор учета ? Соня Сущинская Агит. и онлайн сектора ? Исаев Гео Сп
ray

2017-05-30 23:58:21

Re: Вакансии :) : И как прошел слет?
nik.skameykin

2016-11-21 08:03:20

Чехол на рюкзак, чехол на коврик : Чехол на рюкзак - 180 грн - плотный (на рюкзаки 70-100л) Чехол для коврика - 150 грн - очень качеств
Dmitriy.Smirnov

2016-07-23 08:22:23

Re: Фотоальбом к/п "ВЕРШИНА" : Спасибо за фотки. Отличные места надо сказать. Мне бы с вами.
piotrkotski

2016-06-25 17:45:37




Отчет

Группы туристов ТК „Романтик“ г. Одессы о лыжном походе 2-й категории сложности в Карпатах.

Район: Горганы (лесистые Карпаты).

По маршруту: с.Подобовец, в.Гемба (1491), с.Тюшка, пер.Прыслоп, пгт Межгорье, пос.Стрыгальня, р.Быстра, оз.Синевирское, р.Розтока, ур.Пискава, с.Осмолода, в.Высокая (~1740), в.Игровец (1804), с.Старая Гута.

Руководитель: Чикишев С.Г.

2003 г.



Содержание.

  1. Общие сведения.
  2. Описание маршрута.
  3. Выводы, рекомендации.

Общие сведения.

Вид туризма Категория сложности походаПротяженность активной
части похода, км
Продолжительность, дней Срок проведения
Общая Ходовых дней
Лыжный Вторая 145 14 14 30.01.2003 – 12.02.2003

Нитка маршрута.

Ходовой день Нитка маршрута Пройдено, км Способ передвижения
1 С. Подобовец – хр.Боржава 5 Лыжи
2 Хр.Боржава – в.Гемба (1491) – с.Подобовец 8 лыжи
3 С.Подобовец – поворот на с.Тюшка   автобус
  Поворот на с.Тюшка – пер.Прыслоп – хр.Боржава 13 лыжи
4 Хр.Боржава – склоны г.Менчул – пгт Межгорье 23 лыжи
5 Пгт Межгорье – поворот на с. Стрыгальня   Автобус
  Поворот на с.Стрыгальня – пос. Верхний быстрый 6 Лыжи
6 пос.Верхний быстрый – верх. Р.Быстрой 7 лыжи
7 верх. Р.Быстрой – склоны г.1415 6 Лыжи
8 Склоны г.1415 – оз.Синевирское – р.Розтока 12 Лыжи
9 Р.Розтока – верх.р.Розтока 6 Лыжи
10 Верх.р.Розтока – ур.Пискава 15 Лыжи
11 Ур.Пискава – р.Мшана – пос. Осмолода 14 Лыжи
12 Пос.Осмолода – хр.Матахов 9 Лыжи
13 Хр. Матахов – в.Высокая (~1740) – в.Игровец (1804) – склоны г.Игровец 10 Лыжи
14 Склоны г.Игровец – р.Быстрица Солотвинская – с.Старая Гута 11 Лыжи
  Итого: 145  

Состав группы.

N ФИО Год рожд. Адрес домашний Телефон Опыт (лыжи) должность
1 Чикишев Сергей Геннадьевич 1973 Г.Одесса, ул.Паустовского, д.29, кв.194 Д.т. 523064 5 к.с. участие;1 к.с. руководство. руководитель
2 Лагутин Виталий Владимирович 1984 Г.Одесса, ул.Королева, 76/1, кв.9 Д.т. 477938 1 к.с. участие;пвд Крым рук. Финансист, Костровой
3 Даценко Андрей Васильевич 1983 Г.Одесса, ул.Королева, д.76/1, кв.80 Д.т.422300 1 к.с. участие Завхоз
4 Шамшурин Сергей Александрович     - 1 к.с. участие Ремнабор
5 Молчанова Анастасия Игорьевна 1983 Г.Одесса, ул.Филатова, д.92, кв.9 Д.т.677062 2 к.с. участие Зам. По снаряж.
6 Зябченко Ирина Петровна 1981 ОНУ, ул.Щепкина 2, ком.216 - 1 к.с. участие Медик
7 Борисов Михаил Васильевич 1975   Т.родит.424900 1 к.с. участие печник

Снаряжение.

Групповое Общий вес, кг Личное Общий вес, кг
наименование количество наименование количество  
Шатер с тентом 1 6 Лыжи, палки, репшнуры 7 21
Печка, костровое 1 4 Кошки 7 4
Спальник 2 9 Личные вещи, включая ходовую обувь 6 кг 42
Пила 2 1 Лавинная лента 7  
Топор 2 1   Итого: 67
Снежная лопата 2 1   На одного: 9,5
Газ. Горелка + 2 баллона 1 1,5      
Ремнабор, лыжи зап. 1 7      
аптечка 1 2      
  Итого: 32,5      
  На одного: 4,5      

Весовые характеристики груза, взятого на маршрут.

Наименование На 1 человека, кг На группу в 7 человек, кг
Продукты всего/в день 11,2/0,8 78,4/5,6
Групповое снаряжение 4,5 32,5
Личное снаряжение 9,5 67
Всего: 25 176

Максимальная нагрузка на одного мужчину/женщину: 25/15 (с учетом заброски).

Общая идея.

Общей идеей этого маршрута было посмотреть новый район Карпат – Горганы.

График движения.

день маршрут подъем выход кило-метраж условия движения
1 с.Подобовец - хр.Боржава 6:00 7:30 5 по селу, дорога 2 км, склон, много снега 3 км
2 хр.Боржава - в.Гемба (1491) - с.Подобовец 6:30 8:00 8 склоны, много снега, безлесая часть - фирн (мы одевали кошки)
3 с.Подобовец - поворот на с.Тюшка 6:00 7:30    
  с.Тюшка - пер.Прислоп - хр.Боржава   9:00  13 склоны, много снега, порывистый ветер, облачно, кратковременный снег
4 Хр.Боржава - склоны г.Менчул - пгт Межгорье 6:30 9:00 23 солнечно, склоны, многочисленные овраги, переправы ч/з речку (подлип)
5 пгт Межгорье - поворот на с.Стрыгальня 7:00 11:00    
  поворот на с.Стрыгальня - пос.Верхний Быстрый    13:30 6 должны были идти по проселочной дороге, но ломанулись по склонам
6 пос.Верхний Быстрый - верховья р.Быстрой 6:00 8:00 7 крутые склоны, речка
7 верховья р.Быстрой - склоны в.1415 6:00 10:00 6 склоны, свежий снег, снегопад целый день
8 склоны в.1415 – оз.Синевирское – р.Розтока 6:00 8:30 12 утром шел снег, спуск по склонам к оз.Синевирское, от него по хорошей дороге
9 р.Розтока - верховья р.Розтока 6:00 8:30 6 рыхлый снег
10 верховья р.Розтока - ур.Пискава 6:00 8:00 15 много снега, в ур. Шли по лыжне
11 ур.Пискава - р.Мшана - пос. Осмолода 6:00 8:00 14 дорога
12 пос.Осмолода - хр.Матахов 6:00 7:30 9 склоны, много снега, густой лес
13 хр.Матахов - в.Высокая (1740) - в.Игровец (1804) - склоны г.Игровец 6:00 7:30 10 порывистый ветер, туман, фирн
14 склоны г.Игровец - р.Быстрица Солотвинская - с.Старая Гута 6:00 7:30 11 по дороге, свежий снег, ясно
  ИТОГО: 145  

Подъезды (стоимость билетов полная).

1 - й вариант. Поезд Одесса (вечером) - Львов (утром) (28 гр). Далее на электричке (в обед) до ст.Воловец (около 19:00)(7 гр.). Затем на маршрутке (5 гр.), автобусе (мы заказали еще из Одессы) до с.Подобовец.

2 - й вариант. Поезд Одесса (вечером) - Львов, прицепной вагон до Ужгорода (50 гр) до ст. Воловец (около 16:00). Далее, как в 1-м варианте.

Описание ходовой части.

27, 28 января.

Проходили занятия на зимних сборах т/к Романтик г.Одесса.

Сборы проходили в районе села Подобовец. Жили на базе детского альпинистского движения Украины, расположенной непосредственно в селе прямо у автотрассы, что очень удобно т.к. приехали туда затемно. Условия нормальные (комнаты на 4-7 человек, печь, дрова, телевизор, видео, свет - оплата 5 гр./сутки, есть прокат г/л снаряжения, правда простенького и старенького, есть г/л инструктор-альпинист-гид, работают 2 подъемника, со следующего года обещали запустить новую г/л трассу - длина спуска около 3 км, перепад высот порядка 750 м). Местные настроены доброжелательно. На базе часто отдыхают киевляне.

На учебные склоны попадаешь в течении 30 мин. Рельеф разнообразный. Можно совершать радиальные выходы в район вдп. Шипот (2 часа), на хр.Боржава (7-10 часов), в сторону пер.Бескид (2 дня).

Отрабатывали, в основном, технику передвижения на лыжах по пересеченной местности. А также рытье пещеры и организацию ночевки.

29 января.

Радиальный выход на в.Гемба, расположенную в хребте Боржава. Высота 1491 м. Вершина расположена в хребте слева от в.Великий верх (если смотреть из с.Подобовец) - доминирующей в этой части хребта. Подъем вели по северному отрогу вершины Гемба, в правой части (ориентир - г/л трасса).

Начало подъема от моста через местную речушку, напротив недостроенной столовой. Далее двигаясь серпантином по г/л трассе. Много снега, склоны лавиноопасные. Поэтому трассу старались пересекать на перегибах-выполаживаниях, поближе к лесу. Подниматься начали около 9 часов утра. К верхней станции подъемника вышли к 16 часам. Там есть места под шатер, но лес молодой, поэтому дрова пришлось искать в районе 150-200 м вокруг. Как нельзя кстати подвернулся инструктор с нашей базы - он совершил попытку восхождения на в.Гемба, но ушел вниз не взойдя из-за сильного ветра. По его наколке прошли еще метров 70 вверх и в районе разрушенной метеостанции должны были спуститься по дороге вправо-вниз метров 400 к домику. Домик расположен в верхней части северо-западного цирка в.Гемба, почти на границе леса. Описанный метод попадания в избушку хорош, но слишком прост для нас. Естественно мы им не воспользовались. От метеостанции мы из-за плохой видимости дорогу вниз не обнаружили (она круто уходит вниз в лес), а начали траверсировать склон в сторону цирка. Склоны достаточно крутые. Поэтому двигались медленно, придерживаясь леса...

Избушка на курьих ножках оказалась продвинутой - топор, лестница, печь, чайники, дрова - в общем полный джентльменский набор, правда обещанной еды мы не нашли, если не считать оной маленький кусочек сала, валявшийся на одной из полок. Есть здесь еще один нюанс - печка, дымоход которой работает в обратную сторону.

Утренний ранний (5:00) подъем наших замечательных дежурных принес тепло, много дыма и немного теплой каши - можно сказать прямо в постель.

В 8:50 мы вышли к разрушенной метеостанции (от избушки 1 час), покинутой нами накануне. А через каких-нибудь 2ч. 40 мин. достигли замечательной вершины Гемба. Поднимались по полонине в кошках (фирн). В предвершинной (безлесой) части отрога, с восточной стороны, есть еще один домик, но он разрушен и был занесен снегом. Вершина не ярко выражена, но тур есть. Погода ясная, ветер несильный.

Спуск вниз. Спускались по г/л трассе. В районе метеостанции встретили группу отдыхающих во главе с инструктором, которого мы встретили вчера - они тоже поднимались на Гембу. Далее двигались по следам поднимавшихся. К 14 часам спустились в с.Подобовец.

1 февраля.

Вышли на маршрут. Утром доехали на рейсовом автобусе до поворота на с.Тюшки. Затем 8 км пешком по гл. улице, никуда не сворачивая и, в конце села, выходим на отрог хребта Боржава. Подъем вначале крутой (метров 400) по вырубке газопровода. Подошли под перевал с левой стороны, здесь развилка дороги, было 13:00, пообедали и ушли влево-вверх. На сам перевал идти не было смысла т.к. видимость ограничена - идет снег и ветер, а потом все равно пришлось бы спускаться к этой развилке.

Наверху сильный, порывистый ветер, снег, туман. Далее двигаемся по хребту в сторону в.Кук. Приблизительно через 2 км появились места, где можно было стать на удобную ночевку 16:00.

2 февраля.

Вышли в 9:00. Поздно. Не доходя до г.Кук начали траверсировать склоны, чтобы выйти на перемычку между основным хребтом и г.Менчул. О, это была хорошая идея... Траверс склонов включает преодоление многочисленных оврагов. Мало того, что их склоны имеют места до 60°, так еще не знаешь, что в следующий момент прилетит тебе на голову по этому замечательному мусоросборнику. Но, слава богу, на голову, кроме участников и их рюкзаков ничего больше не сваливалось. Как мы узнали позже, если не траверсировать склон по лесу, а идти по газопроводу вверх через горку, а затем спускаться на перемычку – тоже удовольствие не из приятных. Спуск с перемычки (были там в районе14 часов) по крутым лесистым склонам тоже запомнился всем, особенно некоторым... Далее вдоль реки по размытой дороге, постоянно переходя реку (участок около 2 км) и еще 6 км до автотрассы. По пути есть домики, где можно переночевать. Еще 7 км вдоль трассы пешком и мы в Межгорье (пришли около 21 часа). Заночевали в гостинице ПТУ (7 гр./чел.), там же размещается МЧС Межгорья.

3 февраля.

С утра едем в пос.Стрыгальня (12 км, автобусы в 12:00 и 12:30, есть и раньше, но мы ждали МЧС-ника, чтобы зарегистрироваться). В с.Стрыгальня, направленные по ложному следу местной селянкой мы ломонулись по речьке вверх (просто каньонинг какой-то). Когда руководитель очнулся и догадался посмотреть на карту и компас было уже около 14 часов. Пришлось ломится по крутому склону вверх. К 17:00 вышли в Верхний быстрый. Там и заночевали в домике. За день прошли всего 7 км вместо запланированых 15. Потери времени: утром (ждали МЧС-ника), а затем немного блуканули, вместо того, чтобы идти по дороге.

4 февраля.

Вышли в 8:00, с рассветом. Но немного не туда. Сначала планировали спуститься вниз к дороге. Пройдя около 1,5 км стало видно, что движение по дороге включает в себя сброс высоты по лесистому склону с перепадом метров 300, а затем набор такой же высоты плюс двигаться нужно было в обход отрога по долинам рек. Руководитель принял решение (все ему не ймется, не хочет ходить по дорогам и все-тут) вернуться назад и обойдя пупырь с другой стороны (справа), выйти в верховья р.Быстрой. Сделали кружочек для утренней зарядки (3 км). Вышли еще раз к нашему домику в 10:00. Двигаемся траверсом склона вверх-вправо, выше пос.Верхний быстрый до перегиба (метров 400, набор метров 40). К обеду спустились к реке Быстрая в районе вершины, обозначенной на карте как 1161 по одному из ее левых притоков. Прошли еще пару км и заночевали там, где планировали заночевать вчера. Во время спуска к р.Быстрая потеряли много времени при движении вдоль речки из-за того, что приходилось часто снимать, одевать лыжи и преодолевать участки, заваленные упавшими деревьями. Рекомендация - если есть возможность замочить лыжи, то лучше их снять и потом одеть, чем делать то же самое после перехода да еще тратить в 2 раза больше времени на соскабливание замерзшей воды с лыж.

5 февраля.

Выход был отложен с 7:30 до 10:00 из-за сильного снегопада. За день прошли мало. У истоков р.Быстрая дорога резко забирает вверх, лес редкий. Мы прозевали ответвление (на самом деле основная дорога) - т.к. по карте дорога траверсирует склон и она одна, а на самом деле дорога с отрога уходит вниз, а вверх уходит нечто подобное дороге и через 300 м упирается в густой ельник с крутыми склонами. На поиски тропы ушло часа 1,5. В 16:30 мы встали лагерем, не доходя метров 400 до перемычки, за которой дорога спускается к Синевирскому озеру. Весь день шел снег. Все покрыты коркой льда, замерзли. К 20 часам поставили лагерь, растопили печь и всем стало жарко. Ура, ура. Да... печь не для слабаков.

Лирическое отступление. „... Наконец-то определились тусовки со спальниками. Белые (по цвету спальника): Андрюша, Виталик (гарячые парны) и Настя (жаркая девшка); синие: Миха, Ира я. Да, еще остался Серенький – ему больше нравится белый, но почему-то он попадает в синий, от кармы не уйдешь...“

6 февраля.

Выход в 8:30. Идет снег. На перемычку вышли в 9:00. До 10 часов искали путь дальше. С перемычки надо идти четко по азимуту на ближайшие домики, обозначенные на карте в 1 км – траверс склона вправо с набором высоты. В 11:40 были у Синевирского озера, а еще через час были внизу на дороге, ведущей к с.Синевирская поляна. Ущелье в нижней части реки Ростока пологое, а дорога хорошая. К вечеру добрались к общежитиям лесорубов в верховьях р.Розтока. Здесь живет бабка Анна - интересный человек, я бы даже сказал конкретный. У нее собака Чуря (черный и злой. Как сказал Миша: „Все брюнеты сволочи“) – так вот, чтобы эта собачка перестала на меня кидаться с пеной у рта эта бабулька требовала его погладить. За проживание с нас ничего не взяли. Дорогу на г.Попадья никто толком не знает. Ходили летом за ягодами на хребет со старой границей – это максимум. Через 500 м от общежития лесорубов, если идти по дороге, по которой мы пришли уходит ответвление вправо-вверх. Местные советовали уходить туда. Эта дорога якобы выводит на хребет, по которому проходит старая граница.

7 февраля.

„Мы пойдем своим путем“ – решил руководитель и повел группу по дороге, обходящей истоки р.Ростока справа, вдоль склона массива г.Канч, и по длинной плавной дуге выводящей на хребет со старой границей мимо охотничьего домика. Рекомендации – ходите по подробным картам (хотя бы по километровкам), а то будет как у нас. По нашей карте 2-х километровке обозначена одна дорога, а на самом деле их там штук 15. Посему, дабы не буриться по рыхлому снегу не знамо куды, мы сняли рюкзачки и пошли в разведочку, часика эдак на 2,5. Рельеф здесь сильно пересеченный, лесу валом, снегу валом, в общем есть где повеселиться. В результате заночевали в 200 м от хребта со старопольской границей. От запланированных 15 км в день остались одни воспоминания.

8 февраля.

Осталось 2 дня до контрольного срока в пос.Осмолода, а если идти на Попадью, то там работы мин. На 3 дня, а то и на все 4. Снег идет каждый день, его много и он рыхлый. Скорее всего склоны Попадьи лавиноопасны. В этом районе группа первый раз (включая руководителя), поэтому рисковать не стали. На г.Попадья (а следовательно и на Грофу) мы не идем – не успеваем.

Пройдя по старой границе километра 3 (дорога есть, но из-за снега чисто символическая) ушли влево вниз к разрушенной узкоколейке, идущей вниз по урочищу Пискава. Здесь начинается лыжня – поехали быстрее. От пос.Пискава начинается тракторная дорога. Попробовали идти без лыж, но реализовать столь замечательную идею помешали многочисленные переходы через реку по снежным мостам. Встали на ночевку в 20 км от Осмолоды. Мест для ночевки много и они удобные: хочешь в домике, хочешь в живописном леске.

9 февраля.

Вышли в 8 утра. В Осмолоду приехали к обеду. Осмолода достаточно большое село, чего не скажешь по карте (нашей). Автобусы в населенку ходят 4 раза в день, первый в 7:00, последний в 14:00. С продуктами проблем нет. Есть 2 кафе с магазинами, если не работает (праздник), можно зайти во двор и попросить у хозяев что-то конкретно. На почте тоже есть магазин, там дешевле, но выбор меньше. Дом КСО-шника при входе в село первый слева (по ходу). Остановится можно у него (Игорь), можно в общежитии лесорубов, можно найти домик с газовой плитой.

10 февраля.

Вышли в 7:30. По дороге вдоль р.Лимница перешли один мост (без перил ~3 км), не доходя 10 м до второго моста (с одним поручнем ~4,5 км) уходим по дороге вверх влево по ходу. Далее дорожка переходит в тропу и постепенно забирая влево выходит на хребет. Двигаться по хребту нужно внимательно, т.к. обходя завалы из деревьев можно уйти на крутые склоны, заросшие плотным подлеском. Затем мы шли придерживаясь перегиба, тропы не видели. Когда вышли на достаточно узкий хребтик (около 10 м) стала заметна маркировка на тропе. В результате до зеленого бугра, за которым мы планировали встать на ночевку так и не дошли, а поставили лагерь у его подножья. Места для ночевки есть.

11 февраля.

Если следующая ночевка планируется в лесной зоне, за Игравцом, то выходить надо как можно раньше. Мы вышли в 7:30 - это поздно.

В лесной зоне было тихо, туман, видимость 100-150 м. Продолжаем движение. Если погода ухудшится надо поворачивать обратно.

Когда лес закончился, подул восточный ветер. Не сильный, но ощутимый. Начали появляться разрывы в тумане. Видимость увеличилась до 200-250 м, но временами снижалась до 50 м. При подъеме на в.Высокая создалось впечатление улучшения погоды (11:30 - 12:30), но это оказалось иллюзией. Как только мы спустились на перемычку между Высокой и Игравцом ветер принес плотный туман и снег. Видимость упала до 0. Правда на пару минут. Затем увеличилась до 15 м и так и оставалась в течении целого часа. Перемычка довольно узкая метра 4, ее протяженность около 200 м.

Поворачивать назад мы не стали т.к.:

1)     мы прошли 2/3 хребтовой части маршрута;

2)     характер рельефа позволял точно вести группу и при такой видимости;

3)     при такой видимости возвращение по своим следам было столь же проблематичным, как и движение вперед из-за фирна, снега и ветра;

4)     снаряжение группы позволяло заночевать на хребте (была горелка и газовые баллоны).

Принимая во внимание вышеперечисленное я сделал вывод, что при повороте назад вероятность ночевки на хребте выше, чем при движении вперед. К тому же оставшаяся часть хребтового маршрута была менее лавиноопасна, чем пройденная.

В 13:30 поднялись на Игровец. Маршрут четковыраженный, хребтовый. Далее спуск по восточному отрогу, придерживаясь левого края. Постепенно видимость увеличилась до 30-40 м, а к 15 часам появились просветы до 150 м. Во время спуска у участника сломалась лыжа пополам, но наличие запасной позволило решить этот вопрос за 25 мин, заодно и пообедали.

В 16 часов вошли в зону леса. Времени искать дорогу не было. До выполаживания метров 400-500. Рубились через густой, заснеженный ельник метров 150, затем лес поредел и стал выше. В 17:20 начали ставить лагерь на ровной поляне. Не смотря на усталость, в 19:30 уже все сидели в шатре и кушали.

Метрах в 30 от лагеря нарисовалась дорога. По ней завтра уходим в населенку.

12 февраля.

До Старой Гуты 15 км. Финишировали в 12 часов. Старая Гута – большое село. Автобусы ходят нормально. Есть частные, есть от предприятий. Около часа дня мы уехали в Надворную, оттуда не задерживаясь в Ивано-Франковск, а из Ивано-Франковска погнались за львовским поездом в г.Тернополь. Поздно вечером сели на поезд (там их в районе 23 часов 2 с интервалом 20 мин.) и утром уже были в Одессе.

Выводы.

Район красивый, леса сказочные, много зверей. К нам на встречу выбегали даже олени. В условиях плохой видимости и то было очень красиво, а если будет хорошая погода, то ваще... Отличный район для походов 1 и 2 категорий сложности.

Маршрут пройден не полностью (145 км из 180 запланированных) по причине обильных снегопадов.

Выпали участки: в.Попадья - в.Грофа, в.Сывуля, хр.Чертка - р.Манява.

Рекомендация – если есть возможность замочить лыжи, то лучше их снять и потом одеть, чем делать то же самое после перехода да еще тратить в 2 раза больше времени на соскабливание замерзшей воды с лыж.

Рекомендация – ходите по подробным картам (хотя бы по километровкам), а то будет как у нас :-). На нашей карте 2-х километровке обозначена одна дорога, а на самом деле их там штук 15. Причем на карте дорога прямая, а двигаться необходимо по одной дороге, затем свернуть на другую и т.д.

Идти с печкой – песня. Основное преимущество – какой бы ты мокрый ни был, к утру все сухое, все отдыхают в тепле. Только желательно брать с собой тент. Недостатки - увеличивается время на постановку лагеря, рубку дров, ночью желательно дежурить (но это может быть и преимуществом:).

Отчет хранится в гортурклубе (распечатка) и на сайте Романтика.

Фото – у участников.

Отчет составил Чикишев Сергей.